又一家大型车贷平台宣布清盘！1年内车贷平台减少206家

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近日，以小汽车贷款为主的沃石贷款在其官方网站上发布了《关于停止网上经营的公告》(以下简称《公告》)。公告称，随着监管力度的不断加强，沃氏贷款在合规整改过程中遇到了一些问题，如逾期、坏账率上升、交易金额减少、线下收入减少、合规所需的网上运营成本增加等。在线平台将从现在起停止运营，并将给出三个退出计划。

《国家商报》记者注意到，据网上贷款置业研究中心的不完全统计，2017年4月至2018年3月，一年内汽车贷款业务涉及的正常运营平台数量从590个减少到384个，减少了206个，缩水率超过30%。

对于上述现象，Banbi Technology的联合创始人肖世海认为，这种现象可能受到汽车贷款行业门槛低、激烈竞争导致利润稀释、团队管理能力滞后等因素的影响。

5月2日下午，沃石贷款(Woshi Loan)正式宣布，在线平台将停止运营，不再发布贷款目标，新老平台都将停止集资。根据网上贷款首页关于沃氏贷款的平台文件，沃氏贷款由南京圣和投资管理有限公司运营，于2013年7月30日开业。2016年8月，它从神舟太阳号(300，002)获得了4000万元的融资。

据公告称，自沃石贷款运营以来的四年半时间里，网上交易总额达到21.84亿元，为投资者创造了近1.15亿元的收入。根据零一智库发布的“三月份p2p汽车贷款50强排行榜”，沃石贷款排名第48位，汽车贷款业务占比100%，交易规模4400万元。《国家商报》记者注意到，沃氏贷款的平均投资利率高达14.29%，是榜单中平均利率最高的平台，远远超过汽车贷款行业9.1%的平均水平。

关于清算原因，沃诗达在公告中提到，沃诗达一直坚持按照国家监管政策进行整改，但公司在整改过程中出现了一些问题。具体来说，逾期率和坏账率增加，不良资产的处理时间变长，公司垫付资金的压力变大；交易量减少；线下收入减少，而公司的在线资本和运营成本过高；银行存款等合规要求增加了在线运营成本。据估计，监督和验收时间将会延迟，时间成本、延迟合规费用和平台合规标准无法估计。

在过去的一年里，汽车贷款平台的数量减少了30%以上。在《信息中介机构同业拆借业务活动管理暂行办法》的额度要求出台后，贷款额度和风险相对较低的汽车贷款业务成为p2p网上贷款平台的热点，但现实是中小汽车贷款平台的退出和汽车贷款业务营业额的下降。

肖世海对《全国商报》表示，过去汽车贷款乐观的原因很容易理解。首先，门槛低，规模可以很快；第二，空的利润相对较大，但主要体现在贷款之后；三是分散性小，更符合监管要求；第四，大多数机构主要根据汽车拥有量来估计汽车贷款的市场规模，认为市场潜力没有得到充分挖掘。

记者梳理了网上贷款所发布的数据。据网上贷款置业研究中心不完全统计，2017年4月至2018年3月，汽车贷款业务涉及的正常运营平台数量从590个减少到384个，降幅超过30%。肖世海认为，汽车贷款行业门槛太低，竞争太激烈，导致利润稀释。此外，对收款的严格控制导致空贷后业务利润压缩，但风险相对增加。另一方面，对于汽车贷款的市场潜力，大家的预期已经从乐观转为理性，第二轮市场爆发可能不会很快到来。此外，早期快速扩张的后遗症开始暴露，快速增长所掩盖的问题开始逐渐显现，如团队的管理能力可能滞后和二次抵押问题。

网上贷款置业在一份报告中提到:总体而言，汽车贷款行业的集中度相对较高。随着监管力度的不断加大，股票淘汰速度加快，行业并购也在不断增加。预计未来汽车贷款业务集中度将继续上升。

(实习生胡琳也参与了这篇文章)