【要闻】上海松江边将建电池厂 公示后无反对意见遭质疑

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合肥国轩高科动力能源有限企业副社长徐兴无4月24日对本报记者说:“我们已经绞尽脑汁累了。”

最近，该企业在上海松江建设电池生产线，比较了即将开工，附近居民展开了“绿丝带行动”，以各种方式进行抗议，市民怀疑定居的电池工厂的污染，对项目在环境评价过程中的自我参与度也表示了疑问。

对于这个疑问，公司方面发表了证明书，相关居民代表也安排去企业总部工厂参观，但无法消除市民的疑问。

在这件事发酵的过程中，作为这个“重点项目”关键的地方政府没有积极应对居民和公司。

据本报记者介绍，这个“上海国轩新能源汽车动力电池基地”项目是国轩高科年与上海松江区政府签约落户的，项目占地140亩，总投资10亿元。

根据计划，该项目将于年下半年开工，建成后最从事锂离子汽车动力电池的生产，建成后形成100亿元新能源汽车电池的生产能力，成为华东乃至全国最大的动力电池产业基地。

“上海是中国重要的汽车工业基地，新能源汽车车型和门类在国内已经位居前列，但在上海新能源汽车产业计划中，电子控制、电机、电池“三电”的重要零部件行业，相对不足的是电池生产。 ”松江区经济委员会主任何胜友说。

但这确实是典型的电池生产基地，这也是周边人们最担心的。 生产电池是怎么没有污染的？

根据官方发表的项目环境影响报告书，该项目周围3公里的范围内有35个居住区和3条河道，这些都是环境保护部门规定的环境敏感点。

本报记者现场发现，在距离工厂计划区近2公里的松江区小昆山镇秦安社区，居民只有5000多人。 根据地图，这里应该是离这个项目公司最近的小区，但迄今为止网络认为这个工厂离社区只有200米远。

与多个小区相关的业主在网上开始维权行动，在私家车上系绿丝带，张贴相反性质的标语进行抵抗，组成多个qq群进行了讨论。

一位年轻人对本报记者说，该公司的开工生产还有点担心。 “你在生产电池啊。 平时，我们想想电池给土壤带来了严重的污染”。

住在复地翠堤苑的王先生告诉本报记者，这个小区距离国轩项目约1.8公里，他说:“上周得知了这件事，前几天超市门口收到了绿色丝带。”

“大部分反映在上面的是年轻人。 因为他们知道得更多。 ”。 秦安社区居委会党支部副书记雷斌告诉本报记者。

收集锂电池制造工艺的居民担心该过程中的“三废”污染，认为即使排放量达到标准，只要有工厂，在今后的生产过程中就不会发生环境问题。

根据资料，该项目于去年9月委托第三方机构上海化学工业研究院进行环评时在上海环境热线进行了网上公示，但同年11月也同样公布了环评报告，没有收到反对意见。

“两次公示结束后，我们展开现场问卷，在以这个项目为中心的3公里范围内的环境敏感点选择调查对象，发行150份调查表，回收150份，回收率为100%。 其中，68%的受试者支持本项目的建设，14%的受试者有条件赞成，16%的受试者采取冷漠态度，2%的受试者反对本项目的建设。 ”。 上海化工研究院环评工程师汤宗佑说。

但是，据本报记者报道，周边很多居民不知道这个项目的公示和问卷，居民对公众在环评中的认知度和参与度表示怀疑。

针对市民的疑问，国轩高科于4月19日发表了《上海国轩新能源有限企业对松江人民的庄严承诺》，表示希望完全达到并超过环评要求，接受市民的监督和检查。

另一方面，当地政府在这件事上没有正式的表现。 比较居民传闻的松江区政府24日就此事举行了记者招待会，本报记者打电话给该区政府发送信息，表示员工没有做出这样的安排。

但据离工厂最近的秦安社区居民委员会党支部副书记雷斌介绍，最近区、镇两级政府已经提出了“要求”，要求社区居民召开研讨会，向居民开展说明事业。

松江区环境保护局环境保护审查科表示，该项目的环境评价审查通过了。 具体的环评机构是第三者，咨询上海化学工业研究院。 本报记者多次致电该院在环评公示书上公布的联络方法，处于无人应答的状态。

雷斌认为松江工业园区和小昆山镇是独立行政计划，工业园区的用地计划符合国家法律规定，因此他们(小昆山镇)也无权干涉。

但是，参与维权的很多居民认为他们不相信这样的解释，居民总是相信电池厂定居会严重威胁他们的生存环境。

政府、公司、居民3者之间的信赖关系什么时候重建备受关注。