首创联机预授权模式 杭州地铁实现“闪付”过闸

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12月27日18: 00左右，记者照常来到杭州地铁1号线定安路站。但与以往不同的是，记者今天进入车站时没有使用地铁卡，而是直接拿出手机。从今天起，中国银联正式在杭州地铁推出银联网上闸口服务。

记者的手机已经和银行卡绑定了。进入大门时，记者将手机靠近大门的读卡感应区。“滴”了一声后，门开了，与此同时，手机收到了银行的短信，显示卡里有9元钱被冻结了。10分钟后，火车到达了河边站。当记者离开大门时，他再次把手机靠近大门。经过同样的“滴水”，大门打开了，借记信息随之而来，记者顺利地离开了车站。

整个乘车过程和往常一样，但是记者注意到门口没有排队，但是售票处的长队缩短了很多。记者在门口观察了两分钟，十几个人拿着银行卡走过大门，非常顺利。一位去火车站的外国游客告诉记者，他已经预留了排队买票的时间，但是他没有想到用银行卡直接进入火车站，这真的很方便，所以他有更多的时间。

记者了解到，杭州地铁银联采用了“入站网上预授权+后台小密豁免，出站读卡成功匹配入站记录时开门，同步发起预授权完成”的解决方案。与广州、成都等城市不同，杭州模式不限于银行卡种类，不需要提前开通，实时授权交易，是国内第一个在地铁场景下应用网上银行账户预授权的模式。

据介绍，无论是本地市民还是外国游客，只要持有“62”开头带有银联闪光支付标识的金融ic卡(包括借记卡和信用卡)，或绑定银联卡的手机、手表、手镯等智能设备，在闸机的读卡感应区一次支付，就可以直接通过闸机，车票资金可以实时从与该设备关联的银联卡账户中扣除。

据中国人民银行杭州市中心支行相关负责人介绍，为实现银联“闪付”，中心支行协调全省32家银行机构进行系统改造，提高银行卡跨行速度，并牵头制定了《杭州地铁移动支付行业合作补偿方案》和《浙江省公共服务领域移动支付行业推广合作补偿方案》。

目前，杭州地铁已运营线路(1号线、2号线、4号线)上共有73个车站全力支持银联“闪付”直接通过闸口，不仅缓解了车站售票排队的拥堵，加快了地铁客流的运营，也为银联“闪付”移动支付在地铁领域的应用开创了全新的模式，进一步丰富了多样化的支付方式，再次凸显了杭州“移动支付之都”的美誉。