两保险经纪公司获批 今年拿下中介牌照企业至少已达14家

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每个记者胡洋每个编辑王可染

日前，保险监管部门批准了另外两家保险经纪公司，即英达孟电保险经纪有限公司和贵阳山恩保险经纪有限公司..值得注意的是，在这两个保险中介招募的股东名单中，分别有电力领域和物流运输领域的企业。

事实上，据《国家商报》记者的不完全统计，在今年成功获得保险中介牌照的14家公司中，很多公司的股东都脱颖而出。不仅有美团这样的大流量用户，还有江西姬敏信托等医药集团，以及浙江吉利控股等知名汽车公司。在保险中介许可证日益普及的背后，实质上是资本渗透到保险业的野心，随之而来的是更为复杂的保险生态。

业务范围包括咨询服务

根据全国企业信用信息公示系统，英达梦店保险经纪有限公司(以下简称英达梦店)和贵阳山恩保险经纪有限公司(以下简称贵阳山恩)的注册资本为5000万元。作为一家保险经纪公司，英达梦店和桂阳山恩传统上为投保人制定保险计划、选择保险公司和办理保险手续；协助被保险人或受益人索赔；再保险经纪等业务还将为客户提供防灾、防损或风险评估及风险管理咨询服务。

值得注意的是，这种业务范围涵盖咨询服务的现象与学术界对保险中介行业发展方向的预测基本一致。中央财经大学保险学院院长李晓林研究的《保险中介发展报告》(2017)曾指出，随着第四次产业革命的到来，保险中介面临着去传统中介的压力，保险中介将从单一的保险产品销售升级为综合风险管理平台。

就股东背景而言，英达梦店和贵阳山恩的发起人属于两个重要行业:电力和物流。具体而言，英达孟电的股东为内蒙古电力(集团)有限公司(以下简称内蒙古电力集团)和英达长安保险经纪有限公司(以下简称英达长安)。贵阳山恩由公路物流互联网信息平台贵阳卡车救援技术有限公司的二级子公司出资。

根据官方网站的信息，早在2013年，卡车集团就涉足保险市场，并与太平洋保险(601099)进行了战略合作，推出了中国第一个移动货运保险团购平台。

中国快递业的资深专家赵晓敏告诉《国家商报》:“就物流保险而言，包括PICC P&C在内的几家大型保险公司仍在从事这项业务。但是，虽然国内大型保险公司都涉足物流保险业务，但该行业仍然缺乏专业系统的解决方案，因此空市场的空间仍然很大。

资本青睐保险中介牌照

事实上，内蒙古电力集团和卡车集团只是各种资本竞相进入保险中介市场的一个缩影。据《全国商报》不完全统计，今年以来，中国保监会已先后批准了14家保险中介机构的开业申请。其中，有10家保险经纪公司、1家保险代理公司和3家保险公估公司。

在这种保险中介牌照日益流行的背后，实质上是多渠道资本渗透到保险业的野心，随之而来的将是更加复杂的保险生态。对此，学术界普遍认为，在新技术的推动下，其他行业将跨境进入保险中介，市场竞争即将升级。由于行业界限的模糊，许多拥有客户信息和资本优势的企业都愿意进入保险中介。传统保险体系将向保险生态系统演进，跨境竞争将不可避免。

以今年2月12日获批的江西姬敏信得过保险经纪有限公司为例。其唯一股东是江西姬敏信得过集团有限公司(以下简称姬敏信得过)。根据官方网站的数据，姬敏信托目前被定位为包括医药行业和金融技术在内的综合性大型健康产业集团。除了保险，姬敏信托还直接或间接参与一些资产管理公司和金融信息服务公司。

此外，浙江吉利控股有限公司等汽车公司自然有保险代理的需求，并将通过下属的4s店销售汽车保险产品。今年2月11日获批的Epro保险代理有限公司就是一个例子。答复显示，该公司可以在全国范围内经营和销售保险产品(香港、澳门和台湾除外)；代理人收取保险费；代理相关保险业务的损失调查和理赔。