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2018年,中国汽车市场受到国内经济放缓等因素的影响,新车生产和销售增速放缓甚至下降。随着消费群体的逐渐成熟和限制搬迁政策的进一步放开,二手车的销售量迅速增加。
在此背景下,汽车金融业的融资形势并不十分乐观。据荣360统计,2018年中国汽车金融行业共发生29起融资事件,比2017年减少35起;2018年,中国汽车金融业融资总额为182.39亿元,同比下降85.86%。与此同时,尽管去年互联网汽车金融行业又上市了7家公司,但股价走势普遍不佳。截至3月20日收盘,只有两家公司的股价超过了初始价格。
然而,值得注意的是,2019年前两个月,中国汽车金融业共获得三笔融资,总额为101.2亿元人民币。
去年七次
互联网汽车金融公司上市
根据荣360数据研究所的数据,自2018年下半年以来,共有7家国内互联网汽车金融公司在海外上市。
然而,几家互联网汽车金融公司的股价表现总体上并不令人满意。受互联网金融行业风险爆发等因素影响,7家公司中,截至3月20日美股收盘时,只有典牛金融和小额贷款网的股价超过了初始价格。典牛金融的收盘价为10.28美元,同比上涨157%。小额信贷网络的收盘价为11.77美元,比初始价格上涨了17.7%。
数据显示,典牛金融由上海典牛互联网金融信息服务有限公司运营,总部位于上海,成立于2015年11月17日。典牛金融专注于汽车贷款市场,该市场于2018年3月20日在美国纳斯达克上市。这是中国第一笔在纳斯达克上市的汽车贷款,其股东主要将资金投向(上海)股权投资基金管理有限公司和惠始基金。小额信贷网络于2011年7月8日投入运营,总部设在杭州。在今年1月份的p2p车贷平台交易规模排名中,小额信贷网排名第一,当月营业额为52.9亿元。
去年融资普遍低迷
今年的头两个月很好
在整个汽车市场已经进入成熟阶段的背景下,2018年中国汽车产业正迅速进入以汽车金融为明星价值链环节的发展时代。除金融普及率提高外,金融租赁被纳入银监会监管范围,网上贷款业务迎来大规模行业洗牌。2018年,汽车金融拉开了行业标准化的帷幕。
从融资情况来看,根据荣360数据研究所的数据,2018年中国汽车金融行业有29个融资项目,比2017年减少35个。
荣360数据研究所分析师艾认为,随着新车市场逐渐饱和,汽车产销量在经历了前几年的快速发展后出现下滑,直接影响到汽车金融行业。在我国强监管和去杠杆化的背景下,汽车金融的投资热情逐渐下降,资本市场对汽车金融业持观望态度。
艾表示,经过2016年和2017年汽车金融行业的快速发展,风险和隐患逐渐暴露。整个投资市场开始冷静对待这个行业,投资热情下降。投资机构在选择投资企业时更加谨慎和理性。
从融资规模来看,2018年中国汽车金融行业融资总额约为182.39亿元,较2017年的339.9亿元下降85.86%。从平均融资额来看,2018年中国汽车金融行业平均融资额为6.29亿元,比2017年增长18.42%。2018年,至少有6家汽车金融公司获得了C轮及以上的融资,融资金额明显高于A轮和B轮..
但数据显示,2019年前两个月,三个融资案例的融资总额为101.2亿元,平均融资额为33.73亿元,是2017年同期的五倍。
2019年2月28日,瓜子二手车从软银中国获得了15亿美元的第四轮融资。2018年,瓜子二手车还分别获得了第三轮融资8.18亿美元和第三轮融资1.62亿美元。包括2015年和2016年a+轮的4,550亿美元、2017年A轮的2.5亿美元和B轮的4亿美元,瓜子二手车共获得31.75亿美元的融资。
标题:汽车金融风口已过? 去年总融资182亿元同比降超85%
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