“日本货轮漏油事故索赔有上限？日媒：或不超20亿日元”

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据综合日媒体报道，日本货船日前在毛里求斯近海搁浅，泄漏了大量燃料。 现在货船船长和副船长被捕出庭了。 据共同通信报道，根据相关国际公约，如果在当地进行审判手续，这次的赔偿上限约为20亿日元。

据报道，货船“wakashio”迄今为止在印度洋岛国毛里求斯近海搁浅。 据悉事故货船在毛里求斯东南约2公里处改变了航向，右转90度左右大幅度减速。 专家指出货船很可能在这个地方撞到障碍物，搁浅了。

毛里求斯警察称，货船的印度船长和斯里兰卡副船长因涉嫌威胁航行安全而于8月18日被捕。 之后，两人根据毛里求斯的司法程序受到审判，之后也被警察拘留，继续审判。 相关调查是否能查明事故原因备受关注。

另一方面，据共同通讯社报道，在关于燃料泄漏事故的国际公约中，几乎所有的船舶企业都加入保险赔偿事故，长敷轮船社长敷庆明此前发表了“根据适用的法律诚意应对”的声明。

据报道，《关于限制船舶所有人责任的国际条约》中对赔偿金额设置了上限，因为不限制的话风险太高，海上运输领域就无法存在了。 据悉，如果在当地进行审判手续的话，这次的上限约为20亿日元，预计将由保险负担。

但是，事件现场附近遍布珊瑚礁，栖息着各种生物，是很受游客欢迎的地区，被认定的损害额超过20亿日元，似乎很难赔偿所有的损害。 赔偿金额不够的话，以观光为支柱的当地经济和环境损害的恢复有可能会延迟。