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在空狮子航空公司灾难之后,另一架737max飞机遇难。
3月10日,新华社报道称,埃塞俄比亚总理办公室在社交媒体上称,埃塞俄比亚航空公司空公司的一架客机当天上午在埃塞俄比亚坠毁。据媒体曝光,坠机现场的照片很可怕,现场甚至没有一个大的残骸。
根据埃塞俄比亚空航空公司的官方公告,注册号为et-avj的b-737-800max飞机于当地时间3月10日上午8: 38从亚地斯亚贝巴和博莱国际机场起飞,于8:44失去联系。飞机起飞后不久,在距首都约45公里处坠毁,机上有149人。
消息传出后,不仅引起了政府和市民的关注,也得到保险公司的积极响应。据《国家商报》记者报道,中国各大保险公司已经启动了快速理赔渠道,包括PICC (601319,股票咨询)、CPIC、平安等。,PICC已经开始为受害者快速理赔。
半年来的第二起事故3月10日,埃塞俄比亚航空公司空公司的一架波音737-800max客机在从亚斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的途中坠毁。船上有157人,包括8名中国人。根据中央电视台的最新消息,飞机上没有人活着,飞机上载着中国乘客。
空航空公司称,当地时间10日上午8时44分,这架客机起飞后不久就失去联系,随后坠毁。机上有149名乘客和8名机组人员。埃塞俄比亚总理办公室在社交媒体推特上证实了这一消息,并表达了最深切的哀悼。
媒体曝光了飞机坠毁现场的视频和照片,现场照片显示飞机撞上地面很可怕;现场甚至没有大的残骸,乘客的个人物品如鞋子散落在地上。
在回答记者提问时,中国外交部发言人鲁抗表示,在得知空事件难以发生后,中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚大使馆启动应急机制,并紧急联系埃塞俄比亚政府、埃塞俄比亚空航空公司等有关方面了解情况。经核实,失事飞机上有8名中国公民,包括1名香港居民;我们向受害者表示深切哀悼,并向他们的家人表示深切同情。中方希望埃方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,并做好后续处理。中国外交部和驻埃塞俄比亚大使馆将继续密切关注相关进展,并向遇难中国公民的家属提供积极帮助。
值得注意的是,737max客机的坠毁并不是第一次事故。2018年10月,印度尼西亚低价狮航集团的一架波音737-800max客机在印度尼西亚爪哇岛海域坠毁,机上189人遇难。这架客机与埃塞俄比亚亚航空公司坠毁的飞机属于同一类型。
据澳大利亚媒体报道,两架坠毁的飞机都是几个月前交付的新飞机,坠毁发生在起飞后几分钟,这引起了人们对这架飞机安全的担忧。目前,坠毁在印尼狮航的飞机上的两个黑匣子已经找到,但事故调查报告尚未公布,还有什么问题有待进一步澄清。
目前,要确定是飞机问题还是空航空公司的问题还为时过早。然而,有一点是制造商的手册越来越简单,飞机的内部控制逻辑越来越强,每个人都没有给予飞行员足够的知情权,这是飞行训练中的一个问题。一位行业安全监管负责人表示。
空保险公司在一次重大事故发生后启动了紧急理赔机制,采取紧急行动的不仅是媒体,还有保险公司。根据官方公布的数据,此次空灾难中有8名中国人,因此保险公司针对投保用户的内部理赔机制也相应启动。
根据PICC人寿发布的信息,PICC人寿已确认一名客户死亡,并已安排开始快速理赔。据该公司称,截至3月10日20: 00,已确认公布的三份乘客名单中有一位是公司客户,并已安排专业团队向客户及其家人表示慰问,并迅速理赔,帮助客户渡过难关。公司将继续关注事故进展,积极配合相关部门的应急工作,全力以赴。
此外,中国太平洋保险(601601)、平安保险(601318)、阳光保险等多家公司也开通了相应的快速理赔渠道。国家商报记者从中国太平洋保险公司、平安保险公司、阳光保险公司等处了解到这一消息。得知这一消息后,各大保险公司的生产和寿险公司第一时间启动了应急预案,通知全辖关注,及时跟进公众举报信息,积极收集遇险人员名单,全面搜索和查看客户信息,重点关注人身保险、海外工程责任险等可能的险种,并通过各种业务渠道积极联系各客户单位,寻求提示和帮助。与此同时,我们推出了海外应急服务措施,并将继续关注事件的进展。
根据以往的经验,as/きだよよききだよoccur等重大事故发生后,保险公司将立即启动应急机制和客户调查。一旦确认有客户死亡,理赔速度非常快,最早一天内就可以结案,并且可以提前付款。
以2010年8月24日Yichun/きだよ 0号事故为例,事故发生后,保险业立即启动绿色通道,迅速开展保险理赔工作。不到两天后,前中国保险监督管理委员会发布的数据显示,截至8月26日15: 00,已有35名车祸受害者被确认在20家保险公司购买了人身保险,估计赔偿金额为2543.98万元。前中国保监会当时发布消息时,相关保险公司已向13名受害者家属支付了431.95万元赔偿金。
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标题:埃塞俄比亚航空失事!157人罹难 平安、太保等启动应急机制
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