交行2019年净利润同比上涨4.96% 境内金融科技人员增约6成

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3月27日，交通银行(601328)公布了2019年的年度业绩。报告期内，本行(集团口径，下同)实现净利润(归属于母公司股东)772.81亿元，同比增长4.96%，为五年来最高水平。去年年末，本行总资产达到99056亿元，比上年末增长3.93%；与年初相比，不良贷款率下降0.02个百分点，至1.47%。

顺应数字时代的要求，金融与技术的融合是大势所趋，技术逐渐成为商业银行的核心竞争力。据了解，2019年交通银行在信息技术方面的投资超过50亿元，同比增长22.94%，占营业收入的2.57%。报告期末，境内银行金融技术人员3460人，同比增长60%左右，金融技术人员占比4.05%，同比增长1.33个百分点。

交通银行董事长任德奇在绩效电话会议上指出，要加强科技赋权，实现金融技术从支持到引领的发展。从集中式向分布式it架构的转变将是交通银行的关键任务之一。任德奇表示，要加大新一代核心系统建设的投入，到2021年基本建成分布式布局系统，实现it系统的数字化和智能化。

去年年底，不良贷款率为1.47%，同比下降0.02个百分点。从收入结构看，报告期内交通银行实现净利息收入1440.83亿元，同比增长131.75亿元；净收益率为1.58%，同比增长7个基点，带动净利息收入增长10.06%，增速比2018年高5.23个百分点，成为推动利润增长的主要因素。

交通银行副行长郭莽表示，2020年银行利差将面临压力，主要是综合考虑了mpa定价评估、lpr利率下降以及疫情对贷款定价和资产质量的影响。交通银行也将采取一些措施来应对挑战，包括:

一方面，降低债务成本是目前的主要方向。由于交通银行的市场化定价负债占比相对较高，流动性持续宽松，为有效降低债务成本带来了时间窗口。同时，本行将抓住市场低利率的有利时机，灵活调整市场化负债的吸收节奏，不断争取央行的金融支持，降低综合债务成本。

另一方面，我们应继续注重客户群建设，增强客户粘性，提高有效的客户综合回报。同时，我们继续加强资产质量控制，提高资产收益率。

数据显示，2019年末交通银行不良贷款率为1.47%，比上年末下降0.02个百分点；逾期贷款率同比下降0.13个百分点，逾期60天以上和90天以上的不良贷款率同比分别下降9.48和8.40个百分点。拨备覆盖率为171.77%，符合监管要求。

截至2019年底，交通银行资本充足率、一级资本充足率和核心一级资本充足率分别为14.83%、12.85%和11.22%，同比分别提高0.46个百分点、0.64个百分点和0.06个百分点。

3月10日，交通银行股东大会批准发行不超过900亿元的无固定期限资本债券。据悉，按照900亿元的发行规模计算，我行资本充足率将提高1.6个百分点左右。

去年，金融技术投资同比增长23%。近年来，交通银行不断加大科技投入。据了解，2019年交通银行信息科技投资50.45亿元，同比增长22.94%，占营业收入的2.57%，比上年增长0.38个百分点。报告期末，境内银行金融技术人员3460人，同比增长60%左右，金融技术人员占比4.05%，同比增长1.33个百分点。

与此同时，本行重点做好三项工作:it架构转型、it管理架构优化和数据治理改善。通过it架构转型，推动技术架构由集中式向分布式转变，加快数字化、智能化平台系统建设；通过优化it管理架构，建立四中心、一子公司、一研究所架构，打造敏捷迭代、快速的R&D it管理和开发能力，促进业务技术的深度融合；通过改进数据治理释放数据资产的价值。

今年1月，交通银行宣布成立金融科技公司交通银行分行，旨在探索金融科技人才管理和技术引进，推动集团数字化、智能化转型。

记者注意到，交通银行金融技术科近日发布了2020年春季校园招聘公告。数据显示，本行金融技术部门包括金融技术部、软件开发中心、数据中心、测试中心、数据管理与应用中心、金融技术子公司和金融技术创新研究院。其中，软件开发中心有220名产品开发工程师，数据中心有30名it系统工程师。

封面图片来源:每位记者张建设

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