“英国法院否决希思罗机场扩建计划”

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英国上诉法院27日裁定政府扩建伦敦希思罗机场的计划不合法。 理由是政府没有考虑应对气候变化的承诺。

基思林德·布罗姆法官在政府发表扩张计划时裁定“在巴黎协定的框架内没有考虑对气候变化的坚定政策承诺”，上诉法院认为扩张计划是不合法的。

首相办公室的发言人詹姆斯·史莱克当天晚些时候说，政府不打算向最高法院上诉。 这意味着如果英国政府希望继续推进希思罗机场的扩建，就需要重新制定计划。

希思罗机场是英国最大的机场，是欧洲最繁忙的机场之一，现在有两条路线，运输力饱和。 建设新跑道的计划于2001年提出，但各方意见分歧严重。 支持者认为扩建机场会推动经济增长，带来约10万的就业，反对者认为新跑道需要成本，扩建会恶化航空空噪音污染和二氧化碳排放。

英国议会长期批准了希思罗机场的扩建计划，同意投入约14亿英镑建设第三条路线，提高机场运输力，促进英国经济的迅速发展。 新课程将于2028年引入。

只是，英国脱离欧洲联盟的协议多次被议会否决，因此前总理特蕾莎·梅辞职，现任总理鲍里斯·约翰逊是扩张计划的坚定反对者。 他去年竞选首相时主张“躺在推土机前”，阻止了机场的扩建。

据多家媒体报道，约翰逊有可能以上诉法院的裁定为理由重新审视和废除扩张计划。 约翰逊发言人26日告诉媒体记者，希思罗机场方面必须满足高环境标准，提出“现实”的商业计划。

上诉法院作出裁定后，希思罗机场方面发表声明，在最高法院上诉，说“我们自信地获胜”。 希思罗机场表示，通过建设新的跑道，英国在“脱欧”后还将继续与世界其他地区进行贸易交易。

希思罗机场企业首席执行官约翰·霍兰凯告诉媒体，上诉法院的裁定不会阻止机场扩建计划，他说:“这不是道路的终点。”

根据上诉法院的裁定，伦敦市长萨迪克·汗和环境、食品农村事务大臣扎克·戈德史密斯在内的许多扩张计划的反对者表示欢迎，前者告诉媒体记者“我们赢了”。 (郑显宁) (鄂尔多斯特别稿)