【要闻】五菱荣光升级版深度评测

本篇文章1199字，读完约3分钟

五菱荣耀升级版深度评价

作为中国微型汽车业老字号的劲旅，上汽通用五菱汽车股份有限公司最近正式发布了五菱荣耀升级版系列车型。 开创“大微客”时代的五菱荣耀这一新车型，在更大的空之间提供更强的动力，提供更好的质量，全面满足微车市场新兴费用集团对车辆的时代感、潮流感的追求，以科技领先性 因此，本报记者进入上汽通用五菱汽车，对7月20日之前发售的五菱荣耀延长升级版新产品的微客进行了深度测量。

希望:外观空间篇

从外观上看，五菱荣耀加长了升级版系列的车，外观使用蝶翼晶钻头的前灯、大倾角流线车身、清晰光滑的车侧线，同时继承了许多广受好评的荣耀经典造型要素，稳住整车造型。

其中，长产品将整车长度延长到4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，从原来的7台升级到9台，协调轴距和长车身以维持安全比例，仅在原来的宽敞空之间

空之间，五菱荣耀延长升级版的微客，进行相应的升级，将比较有效的装载空之间提高到5200升，比现在市场主流微车的空之间大25%以上，尾门的

闻:动力解读篇

据五菱汽车销售员介绍，新五菱荣耀升级型动力的变化是此次升级的亮点，安装在1.2 x型上的b12升级型发动机使用新不锈钢排气歧管，有效降低各气缸排气之间的相互干扰， 通过优化原发动机的主减速比，可以提高整车的动力性，特别是车辆的爬坡性能和低速级的高速化能力，更有效地提高车辆的油耗。

另一方面，搭载双vvt发动机的1.5l新机型实现了动力和油耗的并存，动力提高了30%，油耗降低了5%，通过调节进排气阀可以使转矩最大化，最大输出功率为79kw，最大转矩为145nom，排气

q :装修设计篇

当五菱荣耀升级版听说装修设计有人性化改进时，五菱汽车销售员向记者表示，要延长五菱荣耀升级版系列的车型，使人类工程学和高度实用性完全统一，对五菱汽车客户表示真诚的关怀，驾驶和乘坐

升级版加长荣耀在装修中升级调整左右前排座椅组件，追加a柱加强板支架，变更前侧板，强化仪表板支架结构，座椅隔热、副仪表台、座椅框架隔热垫等实用配置。 与微车普遍存在的噪音问题相比，新版五菱荣耀在发动机的强音区域增加了吸音和隔音材料，比较有效地降低了车辆行驶中产生的路噪音、风噪音以及车辆自身运行产生的噪音，仅是轿车这样安静的专属 除此之外，五菱荣耀升级版车型底盘由英国莲花汽车调整，整车行驶稳定性和控制性能得到相应提高。

剪切:评价总结篇

近年来，随着中小城市客户对汽车产品功能诉求的提高，客户对微客产品的质量感也受到了更多重视，动力、油耗、舒适性等方面的要求也在提高，而五菱荣耀升级版1.5l机型搭载了国内第一台双vvt引擎

现在，五菱荣耀的累计销售台数达到了116万台。 在中小城市中，五菱微客系列已经成为家商两用的诉求车型的优先。 我相信这次最初发售的两种新车型，一个空之间会变大，一个动力会提高，发售后的销售额会取得好成绩。

■本报记者