车险理赔也“共享” 北京保险业百家共享网点正式挂牌运行

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每一个记者，每一个编辑毕

继电子保单和电子保险之后，北京保险协会再次借助科技力量推动了汽车保险业务的发展。这一次，北京保险业的目标是汽车保险索赔。

12月14日，北京保险协会在北京召开汽车保险理赔服务共享网络通气会。会上，北京保险协会相关负责人表示，从下周一(12月18日)开始，北京工业汽车保险理赔共享服务网(以下简称共享网)将正式向社会开放，提供汽车保险理赔服务。据悉，第一批共有100家开放式共享网点，是依托北京部分汽车维修企业建立的，由北京市保险协会和北京市汽车维修行业协会联合选定。各共享网点可依托行业自主开发的北京车险理赔共享网点服务系统，连接各保险公司在线理赔服务人员，支持在线理赔。

实现资源最大化配置是共享经济的特征。保险业引入共享经济是为保险业提供服务的最佳体现。北京保监局财产保险处处长崔振海表示，科技给保险业带来了许多变化，极大地提高了保险业的服务效率。未来，保险行业将进一步扩大服务共享网点，为消费者提供更加便捷的理赔服务。

事故车辆可以在附近检查和损坏

所谓共享网络，实际上是北京保险协会和北京汽车维修行业协会合作，共同建立一个全行业的共享理赔服务网络。共享网络可以为所有在北京投保的车险消费者提供服务。如果在北京发生事故，没有人受伤，只有车辆丢失，责任明确，消费者可以选择最近的共享网络来调查和确定事故车辆的损坏情况，或者直接在共享网络上维修事故车辆，以最大限度地缩短处理保险索赔的时间。

为了推动共享网点的建立，北京保险协会还自主开发了北京汽车保险理赔共享网络服务系统，将各保险公司的在线理赔服务人员连接起来，支持在线理赔，形成了北京保险业理赔和理赔服务的一体化网络布局。在该系统上，保险公司员工可以实时看到报表信息，保险公司员工必须在15分钟内回复和处理。据北京保险协会相关负责人介绍，该共享网络服务系统能够准确定位车主，实现车主与保险公司之间的信息沟通。

车险消费者可以在北京保险协会和北京汽车维修行业协会官方网站上查询共享网点，也可以通过拨打保险公司客服电话查询共享网点的信息。上述协会相关负责人表示，共享网点打破了以往由保险公司到该保险公司进行调查和理赔的模式，通过北京的网络服务网点，更方便地完成车辆的调查和理赔，节省了车险消费者的时间和成本。

据了解，第一批共有100家开放式共享网点，是从20家保险公司上报的约380家定点维修企业中挑选出来的，对维修点的资质、经营年限和场地面积进行了严格的评估。

事实上，行业内的保险机构已经讨论这个项目很长时间了，认为这样做将有助于推动汽车保险理赔服务在行业内的发展。因此，这100个共享插座是经过仔细筛选后制作的。一家保险公司北京分公司的相关负责人在接受《国家商报》记者采访时表示，这是一项促进行业发展的举措，因此各保险机构都非常活跃，尤其是中小机构，共享网点可以提高理赔服务效率。

共享渠道将进一步扩大

第一批共享网点将于下周一(12月18日)正式挂牌运营。据北京保险协会相关负责人介绍，共享网点将设置统一标志、统一服务流程、统一标准的专职专业人员。

同时，北京共享网点工作启动后，行业将陆续分批建设更多的共享网点，实现北京行政区域网点的广泛覆盖，满足车险消费者的服务需求。今后，我们肯定希望设立更多的共享网点来改善车险理赔服务，但具体进展将根据第一批共享网点的运营情况而定。上述一家保险公司北京分公司的相关负责人向《国家商报》表示，虽然各机构坐在一起，对共享网点的运营进行了深入探讨，但在实际运营中肯定会出现各种问题，因此第二、三批共享网点的筛选和设立肯定会在第一批运营的基础上进行调整，在第一批100家共享网点中，行业还将根据实际情况剔除运营不佳、服务不佳的维护点。

《国家商报》记者注意到，近年来，北京保险业充分整合科技力量，在车险服务中提高服务效率。事故电子处理、汽车保险电子保单、汽车保险电子保险投入使用，极大地提高了保险企业的工作效率和服务水平。

技术给保险业带来了许多变化，并使许多消费者受益。崔振海表示，共享网络的建立大大提高了保险的服务效率，未来保险业将进一步拓展服务共享网络，为消费者提供更加便捷的理赔服务。

作为监管机构，崔振海表示，北京保监局将监督和指导北京保险业各项服务的推广和完善，并做好监管和总结工作，确保共享网点服务惠及更多消费者。