南京市新能源汽车运营联盟正式成立 苏宁云商等30家企业合力打造“南京模式

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每一个记者冷卉每一个编辑姚祥云

8月22日，南京携手共建绿色经济之路，共享绿色出行战略合作大会暨新能源汽车运营联盟启动仪式在南京苏宁乐购总部一楼举行。会上，由南京经济技术开发区牵头，苏宁尚云(002024)等30家企业加入了南京新能源汽车运营联盟。

新能源汽车运营联盟汇聚绿色经济

据报道，该联盟旨在发展绿色经济之路，共享绿色旅游；以联盟内部的资源共享和市场共享，实现新能源汽车的稳定应用为阶段性目标；以绿色能源、新技术、新产业的可持续发展为总体规划，旨在打造南京新能源汽车的典范，为南京创造碧水蓝天尽一份力。

自成立以来，苏宁尚云已将绿色发展理念融入其日常办公、物流和销售服务中。加入联盟后，苏宁尚云致力于发展新能源汽车产业，推动绿色旅游向前发展。

苏宁金融作为苏宁尚云的重要组成部分，将代表苏宁尚云在联盟中发挥特定的作用。作为中国领先的互联网金融机构，苏宁金融与Yichong.com开展了战略合作，旨在利用苏宁金融强大的金融技术实力，共同开展绿色经济、绿色交通等问题的研究，争取突破。

除了在研究方面的合作，苏宁金融支付平台将与易充电新能源汽车平台相连。成功访问后，苏宁金融应用用户可直接授权登录易趣新能源汽车租赁页面，在租车过程中发生的所有费用可通过苏宁金融应用直接支付。

苏宁尚云副董事长孙为民在启动仪式上表示，他将全力支持联盟的发展。他建议可以利用苏宁乐购汽车超市平台来推广新能源汽车的应用。苏宁金融丰富的业务类型可以创造更广阔的合作空间。例如，苏宁金融众筹平台可以展示新能源汽车，帮助筹集汽车生产资金，提高品牌知名度；苏宁的金融消费信贷产品可以支持客户借钱分期购买新能源汽车；融资业务可以为新能源研发、生产和销售提供融资支持；苏宁金融保险业务可以为各种新能源汽车保险的定制设计和销售提供合作平台。

整合六大网络打造南京新能源汽车典范

南京新能源汽车运营联盟(筹备组)代表、易冲总经理李欣。该公司表示，近年来，南京的新能源汽车取得了长足的进步，南京拥有1.29万辆新能源汽车和1万个充电桩。南京已经形成了一个完整的新能源汽车产业链，包括整车企业、零部件企业、车堆运营企业等。它是中国新能源(600617)汽车产业的集聚高地。然而，也有隐藏的担忧。在这12900辆汽车中，南京市私人购买的电动汽车总数不到2000辆，新能源汽车推广、使用和运营的良好环境尚未形成。

李欣总结了新能源汽车发展中的四个主要问题，包括技术标准、安全性、充电困难和电池寿命短。如何解决？李欣认为，收费设施应先行，采用打桩、汽车推桩、汽车打桩的发展模式，并充分结合互联网技术。应通过长期租赁、短期租赁、共享等租赁方式向用户推荐车辆运营，让用户以低成本、多选择的方式接触新能源汽车，培养他们的汽车习惯，最终接受新能源汽车。

现有的收费服务费和车辆租赁费勉强维持了企业的日常运营，无法实现新能源汽车产业的可持续发展。如何让相关企业生存下来，如何充分发挥设备和车辆的更大价值？在车桩联动的基础上，李欣提出了六网融合模式，包括充电网、用电网、通信网、智能停车网、共享车网和公共自行车网。该模式可以有效解决电动汽车的充电、使用、停放、支付和连接问题，同时连接更多的商业增值部件，从而实现车辆、桩和运营企业的可持续发展。李鑫表示，这种模式的实现需要政府政策的支持，更多的企业参与到商业增值活动中来，并带动整个产业链。它是房地产、金融、工业、娱乐和新能源汽车的整合，即打造南京模式。

此外，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王庆博士作了“国家新能源汽车发展及未来趋势”的报告，华夏幸福(600340)CEO赵薇等嘉宾也做了主旨发言。会议还就南京新能源汽车模型沙龙进行了对话。